有限会社オーエックス神奈川は株式会社オーエックスエンジニアリングのフランチャイズ店です
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部材の肉抜き等で軽量化した折りたたみ車いすです。 長年蓄積したデータを基に、日本人の体形と生活スタイルにマッチする108パターンのフレームをご用意しました。豊富なサイズの中から、身体状況、使用環境にマッチしたものをお選びいただけます。 ![]()
部材の肉抜き等で軽量化した折りたたみ車いすです。 長年蓄積したデータを基に、日本人の体形と生活スタイルにマッチする108パターンのフレームをご用意しました。豊富なサイズの中から、身体状況、使用環境にマッチしたものをお選びいただけます。 ![]()
RCはRDと並ぶ、オーエックスの折りたたみハイエンドモデル。 操作性向上のために、アンダーパイプはバスケ車とテニス車に使用の「Z-BOXフレーム」、レース車GPXに使用のスタイリッシュで強い「Gフレーム」を採用しながらも、調整機構の削減により、重量増加させずデザインと軽さ強さのバランスがとれた、丹精尽くした一台です。 ![]()
RDはRCと並ぶ、オーエックスの折りたたみハイエンドモデル。 シートレザーやフットレスト高以外の調整機構を排除、削れるものを全て削り、丸パイプで構成したシンプルで軽量に特化したモデルです。折りたたみ型ラインナップでトップクラスの軽い車体と、まるでクロスメンバーが無いかのようなスッキリとした外観を追求した一台です。 ![]()
XRは、スポーツ車の性能を受け継いだ、固定型フレームの車いすです。フレームはレース車のGPXに使用のスタイリッシュで強い「Gフレーム」、バスケ車のBWZに採用の軽量・高強度「S-BOX」フレーム、シンプルな丸パイプの計3種類のアンダーパイプの中からお選びいただけます。 |
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グリップを中心として上下パイプの長さ、はさみ角、そしてアルミクラッチはお好みの色のご指定を受けてお作りします。 上部のカフは可変。 高さ・長さの調節機構はありません。 カーボンクラッチは塗装不可・黒です。 |
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