フレームには、バスケ車「BWZ」で実証済みの超高剛性ボックスフレームを採用。「シングルブレスクロスメンバー」も接続部の剛性アップを図りデザインを一新、剛性感、乗り心地ともに向上させながらも、重量はそのままにスポーティーなフォルムを実現しました。

また、車軸受けはオーエックス独自の「エキセントリックカラー」か、折りたたみ式車いすでは世界初のプル式ショックアブソーバーとイニシャル調整を備えた「リアサスペンション」を選択いただけます。
他にも体にフィットするように、長時間触れている背もたれは角度調整が可能なばかりでなく、レザー類も、ランバーサポートによりホールド性がアップするよう設計されています。
キャスターは「４ＤＣＳ」（４ディメンション・キャスター・システム）を採用しており、自在な４輪アライメント調整を可能にしています。

SPEC　写真モデル価格　275,800円			275,800円～
No.224	フレーム	タイプⅡ&ロング&車軸A	165,900円
No.21	キャスターフォーク	CZ1-Pro	20,000円
No.21	キャスターホイール	樹脂コア92mm	8,000円
No.11	フットレスト	プレートジョイントstd	21,000円
No.41	ブレーキ	アウターノブ上付け	18,900円
No.45	ホイール	MX4 24インチ	31,500円
No.151	タイヤ	25-540　グレー	-
No.11	ハンドリム	アルマイト	10,500円
S-53	フレームカラー	標準塗装　ソリッドイエロー	-

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【フレーム】 バスケ用車いすを元に開発されているが、「日常生活における最適なバランス」をとった独自のフレーム。 クロスメンバー接触部の剛性アップを図り、デザインを変更。 フレーム肉厚の見直しに伴う重量の増加を防ぐために、断面積を少なくしています。		【レザー】 ランバーサポートによるホールド性が向上したバックレザー、メッシュ素材やベンチレーターなど、通気性を考慮したサイドレザー、立体的に作り込まれ、使用するクッションを安定させるシートレザー、通気性の確保と細かいゴミなどが溜まりにくい構造のヒップレザーなどにより構成されています。
【バックレスト】 角度調整・張り調整を可能としたVBS（バリアブル・バックレスト・システム）を採用。 各ユーザーによって異なる最適なシーティングにきめ細かく対応できます。		【サスペンション】 エキセントリックカラーの車軸方式に加え、プル式ショックアブソーバーとイニシャル調整を備えたリアサスペンションをラインアップ。ショックアブソーバー付きキャスターフォークSFR-2との組み合わせにより、前後フルサスペンション機構を装備することが可能です。 「しなやか」で｢一体感」のある乗り心地を体感してください。
【キャスターホルダー】 4DCS(4ディメンション・キャスター･システム)を採用。キャスターの前後(キャスター角)の調整・左右(キャンバー角)の調整に加え、上下(ハイト)6段階調節と左右のキャスター軸間隔(キャスターとレッド)調整を可能にし、前後輪を確実に接地させる4輪アライメント調整を実現しました。さらに、前後ホイールのサイズ変更や座の角度調整への対応も万全です。		【コンパクト】 アクティブユーザーに向けて開発したZZRには狭いとランクにも積込可能(車の仕様や車いすの仕様によって積込めないことがあります。 予め各仕様をご確認ください)な「ピックアップアスクル」を備え、はずしたホイールが固定することが出来ます。
【フレームタイプ】

No.114　タイプⅠ&ショート&車軸A			165,900円	No.314　タイプⅢ&ショート&車軸A			165,900円
No.115　タイプⅠ&ショート&車軸B			186,900円	No.315　タイプⅢ&ショート&車軸B			186,900円
No.124　タイプⅠ&ロング&車軸A			165,900円	No.324　タイプⅢ&ロング&車軸A			165,900円
No.125　タイプⅠ&ロング&車軸B			186,900円	No.325　タイプⅢ&ロング&車軸B			186,900円
No.214　タイプⅡ&ショート&車軸A			165,900円
No.215　タイプⅡ&ショート&車軸B			186,900円
No.224　タイプⅡ&ロング&車軸A			165,900円
No.225　タイプⅡ&ロング&車軸B			186,900円
※価格は非課税の表記です。車いすとしてお乗りいただける状態での新車ご注文の場合は、非課税です。 ※製品の仕様・価格等はは予告無く変更することがあります。 ※仕様変更などにより、写真や内容が一部実物と異なる場合があります。